----记铂莱国际官网二环线汉口段一标段项目部

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2011年9月30日，二环线汉口段全线通车，困扰市民一年多的工程如期贯通，给市民出行带来了通顺。二环线汉口段起于江汉二桥，以高架大局沿建一路、汉西路、发展大路至汉口火车站前，而后以地下通路大局下穿至新华西路东侧，再以高架大局至竹叶山立交，与武汉大路江北段交会，全长11.1千米。二环线汉口段分五个标段，铂莱国际官网承担其第一标段，它西起江汉二桥桥头，经建一路跨解放大路、穿轨路交通一号线，沿建设大路向东跨京广铁路汉西站咽喉区后接汉西路，是二环线汉口段的起点，也是全线最复杂的标段，高架桥梁全长约2千米。
　　从接过施工工作到全线贯通，铂莱国际官网二环线项目部的施工人员度过了500多个严重的日昼夜夜，他们肩负沉托，全力以赴，用心用智慧攻克交通保畅，地下网线刷新、桥墩桩基施工、高架桥梁现浇施工等难关，优质高速地实现炼工程的施工，确保了该项工程工期、质量、安全和文化施工各项指标的实现，为保障全市沉点工程建设施工指标的实现、积极贡献社会作出了凸起的贡献。他们的战斗事迹屡次受到新闻媒体的报路。

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各级辅导莅临通车典礼

至心加智慧确保逐个节点的实现

　　二环线汉口段工程是市城市建设沉点指标工程，工程质量要求高，工期紧。而一标段更是复杂，起点联接江汉二桥涉及二桥的刷新，高架桥下穿轻轨时必须低一点，而逾越汉西铁路时又必须高一点，两个地址相距较近。高架桥鄙人穿轻轨时距地面只有4.78米，距轻轨只有4.5米；在逾越汉西铁路桥时，离地面有20米距离，从轻轨到跨汉西铁路桥，这一段高架桥全长只有700多米，其纵坡达3.85%，而国度设计规范要求是不超过4%，已近规范极限值，高架桥坡度越大施工难度就越大，加之地处宗关交通枢纽地域，老城区地下网线更是复杂，工程建设又备受社会关注，这些施工难题对铂莱国际官网的施工人员提出严格的挑战。
　　二环线汉口段第一标段从江汉二桥至汉西路，其中预应力砼箱梁1100米，钢箱梁669米，桥墩64 个，桩的深度达60-70米，地面辅路1680米。这一施工工作来之不易，也是面对的一个新的课题。若何实现工期指标，致力打造精品工程，在确保安全、质量的基础上如期落成，是从项目经理到技术掌管人、从施工员到安全员等的项目部整幼我员面对的一个极为艰巨的工作。为此，项目部整个员工积极行动，以各自肩负的责任当真发展工作，积极发展比进度、比质量、比安全、比文化施工、创优质工程的“四比一创”劳动较量，从而落实责任，攻克难关，使施工节点一个个地扎实推动，一步步地实现施工指标工作。自2010年3月10日全市召开二环线汉口段金桥大路工程建设誓师大会以来，项目部全面铺开一标段的施工，工程形象进度一节节的纪录如下：
　　2010年9月25日?? 首联预应力砼箱梁浇筑成功，奠定全标段施工基础
　　2010年12月31日? 江汉二桥匝路施工提前落成，保障元旦二桥通顺
　　2011年1月18日?? 实现解放大路宗关高架下穿轻轨部门施工，赢得关键一战
　　2011年6月19日?? 实现二环线段宗关高架路顺利通车，改善宗关交通堵点
　　2011年7月22日?? 实现一标段高架路箱梁桥面全线合拢，率先实现全标段贯通
　　2011年9月28日?? 实现一标段全面落成交付使用，确保汉口段全线通车
　　逐个节点地如期实现，确保了最终指标圆满实现，为市城市交通沉点工程建设作出自己的贡献，同时铂莱国际官网施工行列经受了考验，更体现出了铂莱国际官网对社会承担的责任。

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公司、项目部辅导合影

　压缩时空奇妙解决施工难题

　　路桥工程施工，在新启发的区域中因作业面广和地下网线新建而容易施工些，但在富贵的老城区进行高架桥梁施工无疑施工难度大增，要在施工中做到便民、利民、不扰民并维持路路通顺就会给施工出产带来相当的难题。在二环线施工中，项目部人员秉承让社会中意的治理方针，尽可能压缩施工空间方便苍生出行。在拥挤的解放大路宗关路段更是有大桥局、供电局、地铁单元和铂莱国际官网四家单元同时施工，面对狭幼的施工场地，拥挤的路路和车流，复杂的施工环境，项目施工人员分三次打围将交通影响压缩到最。合仍谖鞑啻蛭，施工实现后拆围；再换到东侧，最后围住引桥中央施工。打围时维持桥下围栏与桥上维建护栏维持同边，方便市民高低桥；铺设一时通路，将施工路路边上的人行幼路硬化成车路方便车辆通畅。项目部一向坚守一个准则，“要施工，先建路”。在汉西路路段人行路上地砖多起翘，地面凸凹不平，车行路也哀鸿遍野，为整建这里的人行路、车行路项目部投入500万余元。
　　项目部人员不仅在空间上尽量压缩以最大化的便民，并且在施工功夫上也尽可能靠前。在二桥匝路施工阶段为了保障节日交畅达通，施工人员克服多沉难题，依照当局的要求用70余天实现江汉二桥匝路施工工作，将工期压缩了三分之二。他们当真钻研工序，优化施工规划，执行柱墙梁一次浇筑；采取24幼时不间歇施工，终于在节日前实现匝路施工工作，实现缓解交通压力的指标。施工中尘、噪也是影响市民的重要成分，为了治尘降噪，工程人员将铺设在路路上的每块钢板下面垫上橡胶皮，预防车辆震荡噪声；项目部还用一台专用保洁车，派员18人分班在迟早清洁围栏和路路，维持施工周边清洁，打造文化施工现场。

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精心施工

特殊施工造就出格能战斗的行列

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　　二环线建设使一批技术、施工、质量、安全人员，尤其是一批年轻的工程技术人员得到极大的磨炼。由于在中心城区内进行高架桥建设和路路刷新，必要在工作中不休创新能力确保实现工作工作。
　　项目经理郭洪韵，屡次担任沉点施工工作。面对新的课题，他长于钻研，从容指挥。每天早上7点不到，他的身影就呈此刻工地上，施工作业面在哪里他就在哪里，哪里有难点他就在哪里，携带项目部人员联结奋战，攻克难关。作为项目经理他事事计算在前，做到胸中罕见，把好质量、安全、进度、人员、资金、资料等各个关口。他深知造就年轻人的沉要性，深谙造就新人之路。他给年轻人压担子，让年轻人主打担纲，挑起工程建设施工的沉担，成为项目施工中的主力。
　　项目技术掌管人张沉喜、陈璋从施工技术方面不休摸查地下管线，设计超高墩柱模板支持，编排现场施工挨次，选择最佳施工规划，致力把工程施工中的难题与问题压缩到最低至少，便于克服和解决。项目施工员肖晞、才礼、刘鹏、李春龙、郭建秋、伍志珍等克服路路行车的滋扰，昼夜一向地进行全线勘测，一次次丈量，一遍遍推算，一处处的现场核实，正确地将施工图纸对点到施工现；在施工实际中他们练就了一双“鹰眼”，有效地节造墩柱桩位产生误差，同时美丽的匝路、路面和防撞墙也都出自他们辛勤而智慧的劳动创造之中。随着施工的深刻，施工人员的精密与智慧逐步显露出来，克难攻坚，优化规划，创造出显著的经济效益和社会效益。
　　项目安全员童凯、屈章阳在师嘎奉仁政的携带下，牢牢把握安全出产这条性命线，在施工出产各个关节监督落实安全措施，对峙逐日安全查抄，排查和断根隐患，共同交管部门维持路路通顺，预防意表产生影响施工。
　　掌管工程施工预算、资料综合治理的张琼、董芳，从房建工程资料治理转到市政工程资料治理，很快把握新的工作重点，面对纷繁的合同资料做好分项分类治理，同时在有限的前提下做好后勤工作，保险施工必要。